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融城融产 同城齐飞

发布时间:2020/08/13

地处重庆腹心,襟长江而临重庆主城。翻开重庆地域地图,在主城区东北隅,有着全国仅有一座以“长命”命名的城市。

“常来长命、人长命”,长命区素有“长命人人神往”的美誉。5月9日,重庆主城都市区作业座谈会提出,要统筹抓好包含长命、璧山、江津、南川在内的四个同城化打开先行区建造。根据这一定位,长命着力在“同城化打开先行区”的“同”字上下功夫、做文章。

“现在的长命,不只要‘临’主城,更要‘同’主城。”长命区相关负责人表明,主城都市区的打开就像一场接力赛,同城化打开先行区便是要接过中心城区的接力棒,尽力完成与中心城区在交通上同“网”,在工业上同“链”,在“融城、融产”中完成“同城齐飞”,使长命更令“人人神往”。

打破交通隔绝 与主城交通同网

长命区坐落重庆主城以东沿江下流。将时刻的指针拨回到20年前的春天,历时4年零7个月施工建造,重庆直辖后的首条高速公路——渝长高速公路建成通车。

“这条高速公路不只完毕了长命无高速公路的前史,更把长命与重庆主城间的‘时刻间隔’从四个小时缩短为一小时。”长命区交通局局长袁翔说,渝长高速打通了长命对外开放的大通道,也让长命打开驶上了快车道。

近20年来,得益于交通环境的改进,长命区以交通引领,从园区发力,坚持以大园区带动大工业思路推进工业集聚化、集群化打开,带动钢铁冶金、化工医药、新资料、配备制作、电子信息五大工业集群,成功创立国家级循环经济演示园区和国家新式工业化工业演示基地,工业产值打破千亿元,2019年全区区域出产总值达701.24亿元。

重庆主城都市区作业座谈会提出要统筹抓好四个同城化打开先行区建造,在长命看来,建造“同城化打开先行区”高效交通必需求“打头阵”。

袁翔说,跟着轿车年代的敏捷到来和轿车数量的迅猛增加,渝长高速公路的通行压力日益增大,现有的渝长高速现已显得不再那么高效。长命要完成更好更快打开,需求更快捷和高效的交通路网,搭上主城打开的“脉息”。

渝长高速扩能改造项目,为长命带来了一大利好。据了解,现在长命正全力推进渝长高速扩能改造项目建造,力求2020年末建成通车,这条高速既是长江以北重庆主城又一条东北向出行的高速公路通道,也将成为长命至主城的第二条重要通道,把长命与两江新区等区域严密相连。

此外,长命间隔重庆主城都市区中心城区不过50公里,但中心横亘着的明月山脉,成为了长命加速融入中心城区的一大隔绝。下一步,长命区将活跃推进长命至两江新区快速路,力求在年内完成开工建造,打通明月山的隔绝。

“两大交通项目,将逐渐完成长命与主城‘交通同网’,这为长命与主城同城化,完成跨越式打开增添了底气。”袁翔表明,下一步,长命还将尽力打造铁公水联运系统,活跃联接江北国际机场、重庆北站、重庆东站、果园港等门户纽带,活跃接受主城区临空经济、高铁经济、口岸经济等功用搬运,全面参与区域协作分工。

——加速完善铁路网。着力推进渝汉高铁、广涪柳铁路、沿江货运铁路、长垫梁开货运铁路、都市快线C1线建造,构建“米字形”高铁大通道和货运铁路路网,完成西部陆海新通道与长江黄金水道相连,疏通成渝区域东向、南向出海通道。

——加速完善公路网。赶快推进两江新区至长命快速通道开工建造,着力推进渝长高速扩能改造、合川—邻水—长命—垫江、重庆至城口等6条高速公路建造,疏通重庆东向通道,辐射带动“两群”以及川东打开。

——加速完善物流网。打造现代物流集散地,整合进步长命港口码头,发挥好长命港重庆仅有危化品集装箱作业优势,发动建造全市仅有的长江沿岸铁矿石保税仓,打造保税、报关、仓储等口岸功用于一体的现代港口。加速三大百亿级专业商场建造,接受主城专业商场向外搬运,构建起辐射半径200公里以上、掩盖主城及“两群”约70%区域的重庆东部专业商场集群。

加速交融打开 与主城工业同链

事实上,在长命看来,同城化打开,不只仅是交通的“互联互通”,更是要经过交通环境的改进,完成与重庆主城及周边区域工业系统的“互补联动”。

上一年8月,在2019中国国际智能工业博览会长命区展馆内,一款被誉为“电动车心脏起搏器”的增程器产品,一时成为业界重视的“明星”。

“有了这款增程器,纯电动车充一次电可多跑600公里。”重庆小康工业集团股份有限公司总经理助理李平介绍说,跟着新能源轿车的推广,越来越多轿车出产企业将怎么让轿车跑得更快、更远作为研制的方向。坐落长命经开区的小康动力公司具有职业抢先的发动机及变速器总装出产线,2018年3月正式打开增程器研制。

李平介绍,这款增程器内分为发动机和发电机,在电动车电能耗光时,车里的汽油焚烧发生热能,再经过活塞连杆,将热能转化为机械能,发电机将机械能转化为电能,为车内的电池充电。一般的纯电动车满电状况能跑400公里,而增程式电动车在满油满电状况下能跑1000多公里。

“现在,这款增程器已小批量出产。”李平说,这款产品首要搭载在金康公司出产的最新电动轿跑SUV上,一经推出便成为了业界重视的新宠。

“小康动力不只是长命立异打开的模范,也是长命区与主城区完成工业同链的典型代表。”长命经开区集团公司董事长余河海说,小康动力的上游整车企业许多都在重庆主城,长命配套、主城出产,完成了工业联动打开。

“事实上,在长命经开区,这样的企业还有许多。”余河海说,例如,川维化工有限公司出资17亿元建造的PVA光学膜一期项目,将为京东方配套;成元、星宇等11家配备制作企业出产的车身和底盘,也是重庆多家轿车企业的重要零部件单位;江苏双向集团出资近100亿元建造的光学资料项目,也将为京东方显现面板供货……

“长命既是传统老工业基地,也是新式工业化主战场,现在咱们许多工业和企业,都和全市的支柱及主导工业相关严密。”余河海说,在推进与主城同城化打开过程中,长命要尽力当好全市主导工业的副角,推进与主城工业同链,完成传统工业“老树新枝”,新兴工业“插柳成荫”。

在传统工业上,长命区将环绕重庆“三车”抓配套,杰出打开内饰资料、子午胎、增程式发动机等产品,着力打造汽配特征工业园。一起,环绕钢铁资料、化工新资料打造两个千亿级工业,支撑重钢推进智能制作、出产数字化等改造晋级;推进功用性膜资料、改性工程塑料、聚氨酯、高性能纤维等化工资料布局上下流工业链,打造国家级新资料基地。

在新兴工业上,环绕“芯屏器核网”抓链条,延伸拉长芯片封装、数据中心、终端显现、电子线束等工业链条,打造特征电子信息工业基地。

优化营商环境 与产城打开同步

成为同城化打开先行区的一员后,长命必将迎来簇新的打开机会,更多的企业也将接连不断,怎么更好地引入企业、留住人才?

在长命经开区采访时,记者在一家刚刚诞生的化工企业身上找到了答案。

上一年,时任四川大学教师、31岁的王昱飞景仰来到长命参与首届长命区立异创业大赛。他领衔的“新式纯碱和烧碱新技能孵化和推广”项目,不只取得区内竞赛的第一名,还一举在全市大赛中夺冠。

王昱飞的亮眼表现,让长命经开区负责人看在眼里,也记在了心里。随即,经开区与王昱飞打开了密切触摸。

就在上一年年末,由长命经开区出资集团、经开区企业映天辉和王昱飞三方出资树立的一家化工企业应运而生。

“长命经开区不只给与了资金支撑,还免费为咱们供给了300多平方米的实验室,并穿针引线使用经开区企业映天辉的厂区,建造了项目孵化基地。”王昱飞说,从资金到实验室再到厂房,长命经开区这一“保姆级”服务,令他感动不已。

经开区的牵线搭台,让新技能从实验室走向了商场化。现在,为了让已辞去四川大学作业的王昱飞在长命安心打开,经和谐,他的妻子也被组织到了身边作业。

经开区搭台,大中型企业带动,企业和人才唱戏。现在的长命经开区,已树立了一套大中小企业融通晋级打开机制,每年出资5000万元,用于支撑有技能、有远景的企业和创业者打开,不少企业在这里孵化出来。

与此一起,为了推翻压在营商环境头上的不诚信、不标准、不公平、不担任等四座“大山”,长命区还做了许多尽力,施行了一系列“放管服”变革。

首先是奉告许诺制,即一次性奉告项目业主需求供给的资料、内容以及报审的时限,并树立前期推进机制,以许诺作为批阅检查前置要件,缩短批阅和项目落地时限。

其次是在长命经开区实施行政批阅“首席代表”制,即由部分派遣一名首席代表并颁发相应权限,代表部分处理授权范围内的企业批阅和服务事项,然后进步窗口就事才能和功率。

重庆普力晟新资料有限公司负责人说,公司在处理规划许可证时,原本要向长命区规划部分供给纸质件蓝图,但由于一时忽略没有带着,“原以为还得跑一趟,没想到作业人员却说只需供给蓝图电子版并许诺电子版与纸质件一起就行。这个准则表现了人道关心!”

三是推广市区两级重大项目批阅“一卡通”,推出政府类、商场类一卡通项目62个。

经过营商环境的继续优化,近年来,长命区批阅资料、均匀批阅时限、要点范畴批阅时限别离紧缩30%、60%、80%以上,85.7%的事项最多跑一次,奉告许诺制试点当选“信誉重庆”十大典型,并代表重庆参与全国“诚信建造万里行”沟通。

营商环境是一个当地政治生态、社会生态的归纳反映,也是一个区域软实力的重要表现。据了解,长命将继续深化推进“放管服”变革,激起民营企业和各类出产经营主体的打开生机,不断将同城化打开先行区的区位优势转化为经济打开动能。

记者手记

主城都市区打开,为长命、璧山都带来了可贵的打开机会。怎么抢抓机会、加速打开,长命和璧山有着相同的知道,那便是在同城化打开先行区的“同”字上做文章、下功夫。

怎么做好“同”这篇文章,长命区提出了与中心城区“交通同网”“工业同链”。璧山,则是要在一起打开中找准方位、掌握定位,与主城都市区各区同舟共济、同向发力、同频共振。

做好“同”这篇文章,区委十四届九次全会已有清晰布置,并在全区上下形成了遍及一致。对璧山而言,建造好同城化打开先行区,咱们具有共同的地理位置、快捷的多式交通网络、宽广的打开空间、杰出的工业生态、许多的城市手刺,便是主城都市区的“迎客厅”。咱们便是要在建好主城都市区的“迎客厅”中推进同城化,着力在基础设施互联互通、工业协同打开、公共服务共建同享、生态环境发明上狠下功夫,齐心协力为推进主城都市区打开作出活跃奉献。

从某种程度上来说,长命区提出的“交通同网”“工业同链”,既和璧山打造“迎客厅”的打开思路不约而同,也有许多可学习学习的当地。他山之石可以攻玉,无论是跨过明月山交通融主城的气势,仍是打通工业链工业融主城的真实行动,亦或是一项项实真实在优化营商环境的行动,都为咱们打造“迎客厅”供给了有利学习和参阅。

打开才是硬道理,打铁还需本身硬。下一步,咱们更要识大势、顺大势、行大势,抓住机会、乘势而上,自动作为、担任尽责,在服务国家战略、遵守全市全局中更好打开自己,充分发挥“迎客厅”的引领功用,打造工业晋级引领区;充分发挥“迎客厅”的立异功用,打造科技立异策源地;充分发挥“迎客厅”的演示功用,打造变革开放试验田;充分发挥“迎客厅”的集聚功用,打造高品质日子宜居区,实在把打开潜力转化为打开效果,推进璧山高质量打开开新局、谱新篇。